الصين توقع اتفاقية لتحديث خط سكة حديد "تازارا" في زامبيا

الصين توقّع اتفاقية بقيمة 1.4 مليار دولار مع زامبيا وتنزانيا لتحديث خط سكة حديد "تازارا" الذي يربط زامبيا غير الساحلية بالمحيط الهندي.

0:00
  • حفل توقيع اتفاقية تحديث خط أنابيب
    حفل توقيع اتفاقية تحديث خط أنابيب "تازارا"

وقعت الصين اتفاقية بقيمة 1.4 مليار دولار مع زامبيا وتنزانيا، اليوم الخميس، لتحديث خط سكة حديد "تازارا" الذي يربط زامبيا غير الساحلية بالمحيط الهندي.

ويظل خط السكة الحديد، الذي مولته الصين في سبعينيات القرن العشرين لتسهيل صادرات النحاس وواردات الوقود عبر تنزانيا، طريقاً تجارياً حيوياً، ويُنظر إليه على نطاق واسع على أنه يعارض ممر "لوبيتو" المدعوم من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي - وهو طريق من أنغولا عبر زامبيا إلى الكونغو الديمقراطية.

وتم توقيع الاتفاق خلال زيارة إلى زامبيا قام بها رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ ، وهي الزيارة الأولى من نوعها منذ 28 عاماً، في وقت تحاول فيه ثاني أكبر دولة منتجة للنحاس في أفريقيا الخروج من أزمة مالية.

وقال لي خلال محادثاته مع الرئيس الزامبي، هاكايندي هيتشيليما، قبل التوقيع على الاتفاق: "نريد أن نعمل مع زامبيا لتعزيز قضية التحديث". وأعرب هيتشيليما عن امتنانه لدور الصين في عملية إعادة هيكلة ديون زامبيا.

بدوره، قال ممثل شركة السكك الحديد الصينية إن "الأعمال على خط السكك الحديد الذي يبلغ طوله 1860 كيلومتراً (1155 ميلاً) ستشمل إعادة تأهيل المحطات والمسار والأنفاق والجسور وبناء البنية التحتية الأخرى على طول الممر".

ومن المتوقع أن يؤدي تجديد الخط إلى زيادة أحجام الشحن على الخط إلى 2.4 مليون طن سنوياً من 100 ألف طن حالياً.

وتأتي زيارة لي في إطار الجهود الرامية إلى تعزيز الوجود الصيني في الدولة الغنية بالنحاس في الوقت الذي تتنافس فيه أوروبا والولايات المتحدة على أن تكونا مستفيدين بديلين الآن بعد أن أصبحت ديون زامبيا البالغة 13.4 مليار دولار على خطة سداد أكثر استدامة.

وتُعدّ الصين أكبر دائن رسمي لزامبيا، إذ تبلغ ديونها 5.7 مليار دولار، وهي حريصة على تسليط الضوء على الدول الأعضاء النموذجية في مبادرة "الحزام والطريق" الرائدة للبنية التحتية التي أطلقها الرئيس شي جين بينغ.

اقرأ أيضاً: رئيس مجلس الدولة الصيني يجري زيارة تاريخية إلى زامبيا